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Last update日, 10 十二 2017 11pm

 

欧洲经济

德国钢铁工业面临困境

钢铁工业曾是德国工业的重镇,19世纪德国工业的起飞,就是以钢铁工业为龙头,鲁尔区发现煤矿后,德国钢铁工业全都涌向鲁尔区,那里成为德国机械工业、进而成为德国军事工业的重镇。以致二次大战后,起先不仅要首都柏林由四国共管,甚至鲁尔区都要四国共管。后来因为苏联的军事威胁,美国打消四国共管鲁尔区的主意。尽管如此,因为钢铁工业与军事工业紧密相连,所以德国、法国、意大利和荷比卢提出共管煤钢工业,这就是欧盟、欧共体的前身。

随着经济发展,煤钢占整个工业的比例越来越小,现在只占国民经济的2,3%(1220亿欧元)和劳工市场的0,6%(25,8万人)。尽管如此,钢铁作为工业产品必不可少的原材料,就像农业那样,各国都非常重视本国的钢铁工业。

无独有偶,现在德国乃至整个欧盟的钢铁工业遭遇到中国钢铁倾销的巨大压力。从1991年到2015年,德国钢铁年产仅仅从4220万吨,发展到4270万吨,提高1,2%;而中国钢铁年产却从7100万吨,发展到80050万吨,提高1127,5%。据国际组织OECD统计,中国钢铁年产量占世界年产量的一半。而现在国际钢铁产量供需多余70000万吨,其中近一半(33000)来自于中国,仅这一部分就超过除中国外世界钢铁年产前六名的总额。

祸不单行的是,中国现今经济滑坡,国内市场上钢铁材料需求骤减。但出于社会稳定,中国钢产量并没有降低,即使亏本也不能停产关厂。于是,必须将国内无法消耗的钢铁产品不惜低于成本价地倾销国外市场,据德方统计,年损失量要达到50亿欧元。这两年来出口量翻倍,达到13400万吨,使国际市场的钢铁价格进一步下跌。中国倾销到欧盟的钢铁有750万吨,同时争夺了欧盟钢铁业的境外市场,所以对欧盟的钢铁工业打击很大。欧盟采取紧急措施,对来自中国的钢铁增加反倾销税14-16%。但钢铁业认为远远不够,中国出口钢铁价低于德国钢铁价的60%。

另一方面,欧盟为了促进环境保护,对能耗较大的企业如钢铁业增加环境税,如从2020/21开始征收空气污染税,仅这一项德国钢铁业就要每年多缴税10亿欧元,到2030年达16亿欧元,使这些本来就已经薄利的企业几乎走向亏本。据专家预期,德国钢铁业从2023年开始将走向亏本。所以,德国钢铁业埋怨欧盟的环保和贸易政策,说因为环保技术和环保投资的差异,中国每生产1吨钢材,要比德国多产生出400公斤二氧化碳。尽管首先受害的是中国老百姓,但整个地球村也共同受害。而在国际市场上,德国却要以同样的价格与中国厂家竞争,这不是公平的竞争。美国对此问题已经在进口税上做出了及时反应。

德国是欧盟最大的钢铁生产基地,德国境内第一位是Thyssen-Krupp(1240万吨),其次是卢森堡的ArcelorMittal(780万吨),再其次Salzgitter(680万吨),然后是萨尔州的Saalstahl(280万吨)和Dillinger(240万吨)。英国等的钢铁业也危机重重,Thyssen-Krupp正想收购英国最大的钢铁公司Tata Steel等,以联营方式来降低成本。

德国政府也看到危机所在,从总理到经济部长都明确表示不会袖手旁观,尤其经济部长明确表示,不能因为环保政策而断送德国钢铁业。德国议会进行了专题讨论,挽救德国钢铁业获得了议会执政党和反对党的共识。现在就看德国政府将使出怎样的招数,来迎接这场世界钢铁大战。

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